Tους πήραμε το «σκαλπ»!Οι Έλληνες πιλότοι ξεφτίλισαν σε λίγα δευτερόλεπτα χθες στις 11:23 βορειοδυτικά της Λέσβου τους τούρκους!

Tους πήραμε το «σκαλπ»!Οι Έλληνες πιλότοι ξεφτίλισαν σε λίγα δευτερόλεπτα  χθες στις 11:23 βορειοδυτικά της Λέσβου τους τούρκους!








Η καθημερινή μάχη στους ουρανούς του Αιγαίου φαινομενικά έχει γίνει πλέον ρουτίνα. Αν και δεν προχώρησαν σε μεγάλο αριθμό παραβιάσεων οι τούρκοι χειριστές την Τρίτη και Δευτέρα λόγω της άσκησης «Efes 2018» η προκλητικότητά τους, ήταν τέτοια που προξένησε δύο εμπλοκές, τις δύο αυτές ημέρες.
Η χθεσινή σημειώθηκε στις 11:23 βορειοδυτικά της Λέσβου. Τα τουρκικά μαχητικά μπήκαν στο FIR Αθηνών στις 11:02.
Ο σχηματισμός της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας απαρτιζόταν από ένα ζεύγος μαχητικών F-16 που ήταν και οπλισμένο.
Ελληνικά μαχητικά απογειώθηκαν από την Λήμνο και συνάντησαν τους Τούρκους τους οποίους αναγνώρισαν και αναχαίτισαν.
Όταν τα τουρκικά μαχητικά δεν υπάκουσαν στις υποδείξεις των ελληνικών τότε ξεκίνησε η αερομαχία που διάρκεσε λίγα δευτερόλεπτα! Χαρακτηριστικό είναι ότι στις 11:25, δύο λεπτά δηλαδή μετά την έναρξη της αερομαχίας, το αποτέλεσμα είχε κριθεί και οι Τούρκοι έβγαιναν από το FIR Αθηνών.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένη στρατιωτική πηγή που μίλησε στο news.gr κατά πάσα πιθανότητα οι τούρκοι χειριστές δεν πρέπει να ήταν ιδιαίτερα πεπειραμένοι καθώς σύντομα εγκατέλειψαν την προσπάθεια όταν διαπίστωσαν την ευκολία με την οποία τα ελληνικά μαχητικά απέκτησαν το τακτικό πλεονέκτημα. «Τους ξεπετάξαμε μέσα σε δευτερόλεπτα» δήλωσε χαρακτηριστικά ανώτατος αξιωματικός της Αεροπορίας που μίλησε στο news.gr.
Η ίδια πηγή πρόσθεσε ωστόσο πως ιδιαίτερα αυτή την περίοδο η προσοχή των ελλήνων χειριστών είναι ακόμα πιο τεταμένη καθώς από έναν λάθος χειρισμό ενός τούρκου χειριστή μπορεί να προκύψει κάτι άσχημο.
Συνολικά χθες η Τουρκία έστειλε στο Αιγαίο 8 αεροσκάφη. Από αυτά τα 6 ήταν μαχητικά F-16 και τα 2 ήταν αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας και συλλογής πληροφοριών CN-235.
Τα τουρκικά αεροπλάνα σημείωσαν συνολικά χθες 5 παραβάσεις και 7 παραβιάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας και του Εθνικού Εναέριου Χώρου αντίστοιχα.
Ας μιλήσουμε και για κάποια στατιστικά στοιχεία. Το 2017 ξεπέρασαν κάθε ρεκόρ, και μάλιστα πολλές από αυτές έγιναν από αεροσκάφη τύπου CN-235 και ελικόπτερα, αφού οι διώξεις του Ρ.Τ.Ερντογάν στις Ένοπλες Δυνάμεις απομάκρυναν εκατοντάδες έμπειρους πιλότους από τα Τουρκικά F-16.
Συνολικά κατεγράφησαν 1103 παραβάσεις των κανόνων εναερίας κυκλοφορίας, έναντι 902 το 2016, ενώ διπλασιάστηκαν οι παραβιάσεις του Εθνικού εναερίου Χώρου σε 3317, από 1671 το προηγούμενο έτος. Ένα στοιχείο που αποδεικνύει την αύξηση της τουρκικής προκλητικότητας είναι ότι το 2017 έφεραν οπλισμό 257 σχηματισμοί έναντι 86 οπλισμένων το 2016 και υπερδιπλασιάστηκαν οι εμπλοκές σε 176 το 2017 έναντι μόλις 68 το 2016. Αυξημένος είναι και ο συνολικός αριθμός των τουρκικών αεροσκαφών που ανήλθε σε 1330 το 2017, από 1016 το 2016.
Ωστόσο μικρότερος ήταν ο αριθμός των υπερπτήσεων πάνω από ελληνικά νησιά και νησίδες, καθώς σημειώθηκαν 39, έναντι 57 το 2016. Αυτό ίσως και να οφείλεται στην έλλειψη έμπειρων πιλότων στα τουρκικά μαχητικά, ή ίσως στο γεγονός ότι οι εναπομείναντες έμπειροι χειριστές της THF ανέλαβαν αποστολές σε Συρία, Ιράκ, αλλά και κατά των Κούρδων εντός της Τουρκίας.
Η Τουρκία συνεχίζει και το 2018 τις πιέσεις της προς τη χώρα μας στο πλαίσιο αυτών των προκλήσεων, παραβιάσεις-παραβάσεις-υπερπτήσεις, με τη διεξαγωγή αεροναυτικών ασκήσεων στο Αιγαίο, με την αμφισβήτηση της έρευνας και διάσωσης πέραν του 25ου Μεσημβρινού που διέρχεται από το μέσο του Αιγαίου.
Ομως, όπως φαίνεται βρίσκουν τον μάστορά τους στο Αιγαίο.

Δείτε βίντεο και θα καταλάβετε:


ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες (με σχετική σημείωση της πηγής), θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολόγιου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο το ιστολόγιο.
Loading...
loading...
Από το Blogger.